Hvert bilbatteri har en viss ressurs, hvoretter bileieren må bytte ut batteriet. Men det skjer ofte at bilen i det mest uheldige øyeblikket slutter å starte på grunn av utilstrekkelig batterilading. I slike situasjoner er en startlader en god hjelper. Før du velger en bestemt modell, bør du gjøre deg kjent med funksjonene og egenskapene til slike enheter.
Innhold
Hva er ladere til?
En startlader brukes til å lade batteriet eller starte bilmotoren, avhengig av type enhet.Du kan enten lade bare batteriet for å starte bilen, nesten fullstendig gjenopprette batteriladekapasiteten, eller bare starte bilen.
Situasjoner der en slik enhet er nyttig er svært forskjellige. Spesielt viktig er bruken av oppstartsladere i begynnelsen av den kalde vintersesongen, når batteriet utlades fra eksponering for lave temperaturer. Mange bileiere kjøper slike bærbare enheter for å forhindre uforutsette situasjoner, siden de lar deg starte bilen når som helst, selv med et helt utladet batteri.
Typer bærbare ladere
Når det gjelder typene oppstartsladere for en bil, skilles følgende:
- kondensator. De er de minst vanlige enhetene, siden strømmen de skaper er veldig ustabil og det er fare for å skade batteriet eller bilens ombordnettverk. I tillegg er kostnadene for denne typen enheter ganske høye, og det er ikke veldig praktisk å bruke dem, dessuten er de veldig generelle;
- akkumulator. Enheten lades før bruk, noe som sikrer muligheten for drift uten å være koblet til strømnettet. En slik enhet er ganske praktisk å ta med seg på veien, men det er også ulemper - dette er mye vekt og imponerende dimensjoner. Den vanligste bruken av batteritypen ROM er i flåtevedlikehold. I dette tilfellet brukes profesjonelle modeller. Når det gjelder bærbare enheter av denne typen, er de bare egnet for å starte motoren, men ikke for å lade batteriet;
- impuls. Enheten er utstyrt med en høyfrekvent omformer, ved hjelp av hvilken gjeldende parametere endres.Slikt utstyr tillater produksjon av enheter av liten størrelse og vekt, samt lave kostnader. Når det gjelder ulempen, gjelder det en reduksjon i potensialet under forhold med lav temperatur;
- transformator. Til tross for at enheten veier mye og ikke er billig, har den et høyt nivå av effektivitet og pålitelighet. Denne typen ROM har alle nødvendige egenskaper som lar deg lage og opprettholde en stabil strøm. Ved å bruke en høyeffekts ROM kan du starte bilmotoren selv under de mest ekstreme forhold og gjenopprette EMF selv i et helt utladet batteri. Ulempen med en slik enhet er den lave strømmen sammenlignet med inverterversjonen av ROM.
Lade- og startenheter (ZPPU)
Denne typen enhet er kun beregnet for lading av batteriet. Batteriet lades ved å overføre spenning og strøm av en viss verdi fra terminalene på enheten til batteriterminalene. Dette kan skje på flere måter, nemlig:
- gjennom likestrømsoverføring;
- gjennom overføring av konstant spenning;
- på en kombinert måte. Først påføres en likestrøm, deretter en konstant spenning.
REFERANSE: Ladere som opererer etter det kombinerte prinsippet er de mest effektive blant enheter fra denne varianten.
Lade- og startenheter (ZPU)
Når det gjelder lade- og startenheter, brukes de når batteriet er helt utladet eller det ikke er nok ladning til å starte starteren og følgelig motoren. Ved hjelp av ZPU er det mulig å sikre tilførsel av strøm direkte til batteripolene uten å fjerne den fra bilen.
Det eneste du må vurdere er at det kreves en stikkontakt for å koble til ROM-en. Etter å ha koblet den til bilen, trenger du bare å bytte enheten til startmodus, koble den til terminalene og du kan starte bilen. Etter å ha slått på enheten, tilføres en langpulsstrøm til bilens innebygde krets, noe som gjør det mulig å starte motoren.
REFERANSE: Ved å bruke laderen til å starte motoren, er det nødvendig å koble batteriet fra kjøretøyets terminaler.
Hva bør vurderes når du velger en ROM?
Til tross for at det i løpet av en viss tid har blitt dannet en viss vurdering av modeller av bæreraketter og ladere, som du finner nedenfor, er den mest populære og løpende modellen ikke alltid egnet i hvert enkelt tilfelle. Du må kjøpe enheten, skyve bort fra dine behov, situasjoner og muligheter. For å velge den mest passende ROM, er det flere nøkkelegenskaper å vurdere, som er detaljert nedenfor.
Maks startstrøm
En av de viktigste parameterne du må være oppmerksom på når du velger en startlader, er mengden startstrøm. Denne indikatoren måles i ampere og viser mengden ladning som overføres til batteriet ved bruk av enheten.
For å velge den mest passende modellen, må du bygge på motorstørrelsen til bilen som enheten er kjøpt for. For små biler er en enhet med en startstrømparameter på opptil 200 ampere tilstrekkelig. Hvis motoren er større, er det bedre å foretrekke en ROM med en startstrøm på 300 ampere.
Opprettholdt spenning
Når det gjelder utgangsspenningsindikatoren, anbefales det å kjøpe en enhet med en slik indikator på 19 volt. Til tross for at bilens ombordnettverk opererer med en spenning på 12 volt, i tilfelle det er umulig å starte motoren på grunn av et utladet batteri, vil en høyere spenning være nødvendig, skånsom under normal start av motoren.
Mål og vekt
Slike parametere til ROM-en avhenger av de videre driftsbetingelsene. Hvis en bilentusiast har en garasje og det ikke er nødvendig å ha enheten med seg hele tiden, er det bedre å kjøpe en kraftigere ROM som i gjennomsnitt kan veie 20 kg.
Hvis bilentusiasten ikke bruker garasjen, men lar bilen stå på parkeringsplassen og foretrekker å ha en ROM med seg, er det beste alternativet å kjøpe en lettere og mer bærbar enhet, hvis masse ikke overstiger 10 kg , og bredden og høyden er henholdsvis 20 og 40 cm.
REFERANSE: når du velger en enhet, anbefales det å sjekke nøyaktigheten til startstrømmen som er angitt på pakken. For å gjøre dette deler du merkeeffekten med utgangsspenningen.
Ytterligere alternativer og funksjoner
Med hensyn til ulike tilleggsfunksjoner vil det ikke være overflødig å kjøpe en enhet utstyrt med ulike beskyttelsessystemer, for eksempel hvis bileieren blandet sammen terminalene da han koblet enheten til bilens ombordnettverk.
Det er også verdt å gi preferanse til enheter som lar deg justere indikatorene for strøm og spenning. Ved å bruke denne funksjonen kan du uavhengig velge ønsket verdi avhengig av situasjonen og batteriets tilstand.
Når du kjøper, bør du være oppmerksom på materialet som enhetens kropp er laget av.Det er bedre å foretrekke enheter med et metallhus eller laget av høyfast plast. Slike modeller med kan vare lenge.
Vurdering av de beste oppstartsladerne
ROM-vurderingen ble dannet som følger:
- I første omgang er ROM-en fra JIC med den mest populære modellen JIC-12. Batterikapasitetsindikatoren er 12000 mA / t, spenningen er 12 volt, maksimal startstrøm er 400 ampere, enhetens vekt er 240 g. Den tillater opptil 1000 ladesykluser.
- På andreplass kommer NOKO med GB20 Boost Sport. Når det gjelder tekniske egenskaper, er modellen ikke så forskjellig fra den forrige. Generelt er enhetene like, bortsett fra batterikapasiteten (for en slik modell er en indikator på 10 000 mAh og en vekt på 950 g typisk).
- På tredjeplass kommer produksjonsbedriften Hummer, modell H3. Kapasitetsindikatoren til enheten er 6000 mA / t, spenning 12 volt, maksimal startstrøm 300 ampere, vekt 227 g, kan produsere opptil 1000 ladesykluser.
