Mange bilister har tilhengere i husholdningen for transport av store varer. I henhold til gjeldende kjøreregler skal ethvert slepet kjøretøy (BTS) være utstyrt med brukbare lyssignaler. Tilhengeren kobles til bilens elektriske nett ved hjelp av støpsel og stikkontakt. For å synkronisere signalene til begge kjøretøyene, er det en universell tilhengerkoblingsordning og tilhengerfesteuttak.
Innhold
Typer koblinger og koblingsskjemaer
Det finnes flere typer elektromekaniske plugger for biler, spesielt:
- 7-pinners;
- 13-pinners;
- 15 pins.
Noen amerikanske biler bruker fire-pins stikkontakter.
Semi-pin kontakter kan være av europeisk og amerikansk design. I Russland brukes den europeiske pinout oftest. Et slikt koblingsskjema for en tilhengerkontakt er enkelt, så de fleste bilister lager det på egenhånd.
Ledningene festes til kontaktene med skruer. Nummereringen av pinnene til tilhengerfestet er med klokken, og i pluggen på tilhengeren - mot. I begge deler av kontakten er det kontakter av forskjellige typer - stikkontakter og pinner. Dette for å ivareta sikkerheten når du kobler stikkontakten til tilhengeren om natten.
Måter å koble til hengerfestekontakten
For å koble den elektriske ledningen til bilen og tilhengeren, kan du bruke 2 alternativer:
- regelmessig;
- universell.
En vanlig tilkobling brukes hvis bilen har en spesiell kobling designet for dette formålet. Bilisten trenger bare å koble til støpsel og stikkontakt. Hvis sistnevnte er fraværende, er det nødvendig å koble ledningene til tilhengerfestet med en brikke som passer for standardkontakten. I dette tilfellet forstyrrer ikke sjåføren den elektriske kretsen til bilen.
I biler med fabrikkkobling er pinout-diagrammet gitt i bruksanvisningen. Dette tilkoblingsalternativet gjelder for noen modeller av utenlandske biler. I de fleste tilfeller utføres tilkobling av tilhengerfestekontakten til en hjemmelaget bil på en universell (direkte) måte.
I modeller av biler som ikke har en datamaskin ombord, er arbeidet redusert til å koble ledningene til stikkontakten for tilhengerfestet til seleblokken til en av baklysenhetene. Forbindelsen kan gjøres ved hjelp av spesielle klips eller ved hjelp av lodding.Sistnevnte metode er mindre arbeidskrevende, og ledningsforbindelsen er mer holdbar.
Hvis den bakre optikken i bilen styres av datamaskinen ombord, kan det ikke opprettes en enkel direkte forbindelse, fordi. når belastningen øker når lysene slås på, vil bilelektronikken generere en feil. Dette kan unngås ved å koble til med en matchende blokk. Da vil de tilsvarende signalene til lysutstyret ikke komme fra blokkene til lampeblokken, men fra den installerte elektroniske enheten. Med denne tilkoblingsmetoden ser ikke elektronikken ombord det elektriske utstyret til tilhengeren.
Ordninger av ulike typer stikkontakter
På innenlandsproduserte biler er det oftest installert 7-pinners elektriske kontakter. De sørger for overføring av alle signaler fra bilen til BTS. Skal tilhenger kobles i stedet for lastehenger, så brukes 13-pins stikkontakt. For elektriske ledninger (pinout) brukes dobbeltisolerte flertrådede ledninger med et kjernetverrsnitt på minst 1,5 mm². For å beskytte tourniqueten mot skade, er den plassert i en korrugert hylse.
Pinout av en 7-pins stikkontakt
Hvis bilen ikke har en vanlig kobling for tilkobling av tilhengeren, installer stikkontakten kjøpt i butikken på en spesiell plate nær tilhengerfestet. I dette tilfellet gjøres pinouten på en universell måte. For å gjøre dette, kobles ledningene direkte ved lodding til de tilsvarende terminalene på baklysets terminalblokker.
Pinouten til en 7-pinners sokkel ser slik ut:
- 1 - venstresving;
- 2 - tåkelykt;
- 3 - "masse";
- 4 - høyre blinklys;
- 5 - ryggelampe;
- 6 - bremselys;
- 7 - markeringslys og rombelysning
I noen europeiske biler kan det hende at tåkelyskontakten ikke er koblet inn.
Styresignalene fra retningsviserne fjernes fra begge sider og bringes til stikkontakten med forskjellige ledninger. Indikasjonen på resten av lysutstyret kan hentes fra én blokk med baklys.
Pinout av en 13-pins stikkontakt
De fleste importerte biler er utstyrt med standard kontakter for 13 pinner. Hvis det ikke er tilhengerfeste i bilen, er det i de fleste tilfeller installert en 7-pins stikkontakt. Når ett av kjøretøyene har en 13-pins stikkontakt og den andre har en 7-pinners plugg, skjer tilkoblingen med en adapter.
I motsetning til 7-pinners, har 13-pins kontakten i tillegg 3 utganger med "jord", og det tilføres gjennom 2 strøm og 12 V fra batteriet. 1 pinne forblir ubrukt. Lamper med dimensjoner drives gjennom forskjellige ledere: hver på sin side.
For å installere tilhengerfestet på Chevrolet Niva, brukes et standard sett med ledninger med endekoblinger, som kobles direkte til kontaktbrikkene til baklysoptikken.
Pinout av 15-pinners kontakten
Denne typen koblinger brukes til å koble slepte kjøretøy til en traktor i de fleste land i verden. Koblingen mottar ikke bare et signal fra retningsviseren og bremselyset, men sender også tilbakemelding til lastebilsjåføren om tilstanden til bremsesystemene og kontrollerer noen av BTS-mekanismene. Resten av pinouten ligner på en 13-pins kontakt.Disse elektriske kontaktene brukes kun på tunge lastebiler.
Direkte tilkoblingsordninger
Denne typen tilkobling brukes når det ikke er standard rekkeklemme i bilen. I dette tilfellet er ledningene koblet direkte til baklyset. For å lette installasjonen kan du bruke kontakter utstyrt med plug-in kontakter for sammenkobling med optikk. På den andre siden av enheten er det ledninger for tilkobling til motstykket til enheten.
Før du kobler til tilhengerfestet, er det nødvendig å bestemme plasseringen av kontaktene. De er koblet til belysningsutstyr gjennom teknologiske utskjæringer designet for å erstatte lamper, og utgangen fra selen til utsiden er gjennom drenering i bunnen av bagasjerommet. I noen tilfeller innebærer ordningen for å koble stikkontakten til tilhengerfestet loddeledninger. Slike forbindelser er mer holdbare.
Hvis det er planlagt å kombinere to kontakter, for eksempel dimensjonene til styrbord og babord side, må den felles utgangsledningen være mer enn 2 mm² i tverrsnitt, fordi hans arbeidsmengde vil øke. Du kan kjøpe de nødvendige komponentene i butikken eller på bilmarkedet. Du bør ikke kjøpe kontakter og kontakter av håndverksproduksjon, fordi. dette er full av kortslutning med ytterligere tenning av hele ledningen.
Trinnvis tilkobling til maskinen
Før du kobler stikkontakten til tilhengerfestet, må du klargjøre følgende materialer:
- kontakt med deksel;
- koblingsblokker;
- flerlederkabel i farget isolasjon med et kjernetverrsnitt på minst 1,5 mm²;
- beskyttende korrugerte rør;
- plastklemmer.
For en bil med en datamaskin ombord, må du i tillegg kjøpe en matchende enhet.
Arbeidet med å koble til kontakten utføres i følgende rekkefølge:
- Forbered ledninger av ønsket størrelse.
- Fjern isolasjonen og tinn endene eller krymp dem inn i messinghylser. Dette vil øke styrken på forbindelsen og eliminere varme.
- Fest ledningene i kontaktene.
- Den resulterende tourniqueten plasseres i en korrugert hylse.
- Fest den avtakbare delen i stikkontakthuset.
- Lodd ledningene i koblingsblokkene i henhold til skjemaet.
- Koble sistnevnte til lysoptikkkontaktene til begge lysene.
- Legg selen, fest den med klemmer på kroppsdelene, og installer pluggene på de teknologiske hullene.
Etter at installasjonen er fullført, koble til tilhengeren og kontroller driften av kretsen. Hvis det ikke er noen kommentarer, forsegle med silikon stedene for mulig vanninntrengning i de elektriske delene av tilkoblingen. For å forhindre oksidasjon av kontaktene, smør dem med teknisk vaselin eller grafittfett.
Riktig utført pinout og installasjon vil tillate deg å raskt koble til tilhengeren, uten å kaste bort tid på å kontrollere riktig tilkobling av terminalene.
Lignende artikler:
